网上有言论说歼10C是当今世界最强四代机，要我说啊，说这话的是典型的吃了两天饱饭就忘记了过去的黑暗。

研制歼10的年代，领先你的不仅仅是美国，而是全世界，欧洲、苏联、日本，而且就发动机而言，美国第一，欧洲第二，苏联也得排第三。

发动机是美国的强项，也是欧洲的强项，现在也是如此，比俄罗斯强。

阵风、台风、大黄蜂都是两台发动机，歼10C一台国产发动机，难不成比两台欧美发动机都强？

与专业交易者的交易方式不同，无意义的交易存在着固有的不稳定性，因此它导致亏损的可能性远高于专业交易。

歼20、歼16用两台国产最强发动机和欧美双发机或有一比，歼10C靠一台就比人家强，说这话，心得多大呀？

而雷达、航电、火控、座舱这些东西，人家也是鼻祖。在这块，不仅是美国领先四十年，欧洲也领先四十年。

到了歼10C的时代，能追平就是相当了不起的成就了，顶多是一个水平线，但机身工艺，老实说还是欧洲强。

歼10一台国产发动机，跟其他四代机比，跟两台美欧俄的发动机比，直接被秒杀，机体工艺落后，雷达、航电这些东西，和欧美持平。

歼16是雷达、航电和欧美持平，机身工艺也持平，甚至都能更好一点，双发，天生动力就比歼10强多了。

歼20是雷达、航电、工艺持平，甚至略好。双发，跟欧美的双发机比，即便落后，也没落后太多，然后它还隐身。

欧美发动机能力是1，国产是0.9。人家双发机的动力是2，歼20、歼16是1.8，歼10是 0.9。这是不是幼儿园的问题？0.9的动力就敢说比2的还强，不是疯了吗？

聊歼10不能闭着眼睛吹，首先要明确，这是一款在国内都得排第五的飞机。出口也是一回事，拿国内排第五的飞机卖，肯定没多少人买。

总的来说，歼10C的战力是不如F16V的，这是事实，但也没什么，因为又不是只有歼10C。

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